Любой расходный материал имеет значение, особенно если речь идет о тормозной системе, которая должна быть в здравом состоянии независимо от возраста автомобиля. Можно купить недорогую смазку, но при этом обязательно производить ее своевременную замену. Конечно, есть продукты, обладающие более длительным межсервисным интервалом, но они дороже и подойдут не всем. Данная статья позволит выбрать подходящий вариант исходя из бюджета и потребностей. Для этого подготовлен ТОП-рейтинг тормозных жидкостей на 2024-2025 год, а также рассмотрены главные критерии покупки.
Что это и как работает
Эта специальная жидкость предназначена для заполнения тормозной системы автомобиля и обеспечивающая ее работоспособность при любых условиях эксплуатации. Она обладает важнейшим свойством — несжимаемостью. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, субстанция передает усилие от нажатия к исполнительным тормозным механизмам, замедляя машину. Важно, чтобы она не закипала при нагреве и не замерзала на морозе. Таким образом, она передает усилие давления от главного цилиндра до механизмов каждого колеса. Ее функционирование можно охарактеризовать следующим образом:
- Как было сказано выше, при активации акселератора главный тормозной цилиндр создает давление в тормозных трубках, передаваемое к суппортам или барабанам.
- При торможении кинетическая энергия автомобиля преобразуется в тепло. Колодки нажимаются на диски или барабаны, и тормозная жидкость передает это усилие.
- Имеет высокую температуру кипения, чтобы не закипеть при нагреве, а также защищает тормозную систему от коррозии.
Этот расходный материал, как и любой другой, со временем теряет свои свойства из-за воздействия окружающей среды и нагрузки на тормозную систему. Впитывает влагу из воздуха, окисляется и загрязняется частицами металла и резины, что может привести к уменьшению эффективности тормозных механизмов и увеличению риска возникновения непредвиденных ситуаций на дороге. Если вещество теряет необходимую для работы особенность – несжимаемость, то тормоза могут просто пропасть: педаль проваливается в пол, а колодки диск не держат. Поэтому рекомендуется периодически проверять состояние и при необходимости менять жидкость, а также не забывать об исправности стояночного тормоза, который влияет на работу задних колодок.
Существует несколько видов, каждый из которых обладает своими характеристиками.
- Масляно-спиртовой: редко используется в современных автомобилях. Главный недостаток – слишком низкая температура кипения.
- Силиконовый: не смешивается с другими типами тормозных и иногда используется в классических машинах и мотоциклах.
- Гликолевые – самые современные, им посвящен следующий раздел.
Согласно американским стандартам, тормозные жидкости классифицируются по системе DOT (Department of Transportation), которой соответствует гликолевая основа. Она отвечает этим требованиям:
- DOT 3: для относительно тихоходных автомобилей с барабанными тормозами или дисковыми передними. Считаются устаревшими, так как были рассчитаны на эксплуатацию в ненагруженных тормозных системах.
- DOT 4: обладает сравнительно высокой температурной стойкостью и используется в более мощных авто. Подойдут для систем с ABS и гидроусилителем руля.
- DOT 4 LV (низкая вязкость): если есть электроника, такая как системы стабилизации или контроля тяги, рекомендуется использовать вариант, который обеспечивает более плавное течение через узкие клапаны и каналы.
- DOT 5: DOT 5 – это силиконовая основа, которая не смешивается с другими типами тормозных жидкостей. Она обычно применяется в классических автомобилях и мотоциклах.
- DOT 5.1: этот класс также обладает высокой температурной стойкостью и используется в системах с ABS. Он совместим с DOT 3 и DOT 4.
Этим критериям должен удовлетворять качественный продукт.
- хорошая тормозная жидкость должна иметь высокую температуру кипения, чтобы не закипеть при нагреве в процессе торможения;
- не должна замерзать при холодных температурах;
- обязана сохранять свои характеристики на протяжении всего срока службы;
- малая гигроскопичность: это важно для гликолевых основ, субстанция не должна впитывать влагу в больших количествах;
- уменьшает износ деталей системы;
- не должна повреждать уплотнительные кольца и манжеты.
Что же выбрать
Вопрос сводится к 2-м вариантам:
Гликолевая (DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1):
- основа: полиэтиленгликоли и полиэфиры борной кислоты;
- цвет: желтоватый или светло-коричневый;
- рекомендации по замене: каждые 2-3 года или через 40-60 тысяч км. пробега;
- устойчива к попаданию влаги и имеет высокую температуру кипения.
Силиконовая:
- основа: кремнийорганические соединения;
- цвет: обычно фиолетовый;
- длительный срок эксплуатации;
- устойчива к высоким температурам и не впитывает влагу.
Окончательный выбор зависит от конкретных требований и рекомендаций производителя автомобиля.
Обслуживание
Данный раздел поможет предотвратить проблемы в ходе эксплуатации, связанные с этим расходным материалом.
- Признаки ухудшения. Если педаль тормоза стала более мягкой и требует больше усилия для остановки автомобиля, это может быть признаком проблем. Если машина не тормозит так быстро или эффективно, как раньше, это может свидетельствовать о соответствующих неполадках. Воздух в системе приводит к ухудшению тормозной реакции. Заметить пузыри в жидкости несложно и можно самостоятельно определить источник недуга. Если уровень вещества в расширительном бачке уменьшается, это может указывать на утечку или другие проблемы.
- Другие причины проблем с тормозами. Помимо состояния жидкости, есть несколько других факторов, которые могут повлиять на работу тормозов. Изношенные колодки могут снизить эффективность торможения, поэтому следует регулярно проверять их состояние. Поврежденные диски также могут ухудшить реакцию. Утечка – может возникать из-за поврежденных прокладок или уплотнителей. Воздух в системе, безусловно, может снизить эффективность замедления. Изношенные шланги тоже могут привести к утечке и снижению тормозной мощности.
- Как часто менять. Рекомендуется менять примерно раз в 2 года или через 40-60 тысяч км., хотя это может зависеть от конкретной марки автомобиля, условий эксплуатации и рекомендаций производителя. Если хозяин замечает ухудшение тормозной реакции или выявляет признаки утечки, тогда лучше обратиться к специалисту для проверки и замены. Помутнение, отложения на стенках бачка или следы коррозии, может свидетельствовать о том, что подошли сроки для очередной замены.
- Можно смешивать? Нет, смешивать разные типы не рекомендуется. Речь идет об определенных классах (например, DOT 3, DOT 4 и DOT 5), имеющих разные химические составы и свойства. Практикой установлено, что эта нежелательная процедура может привести к снижению эффективности торможения и дальнейшему повреждению компонентов всей системы. Рекомендуется сначала полностью удалите старую, а затем заправьте новую, соответствующую рекомендациям производителя. При случайном смешивании разных типов необходимо как можно скорее произвести замену всей жидкости, что важно для безопасности.
- Сколько заливать? Объем вещества в гидравлическом контуре может варьироваться в зависимости от модели. В среднем, легковые автомобили вмещают от 0,55 до 1 литра раствора. Если на машине установлена система ABS, количество может быть немного больше. Например, Toyota Prado 150 вмещает 1,5 литра. При замене рекомендуется следить за симптомами, такими как ухудшение эффективности тормоз. В идеале лучше всего обратиться к сервисной книжке или производителю для более точных разъяснений.
- Проверка качества. Внешний осмотр: проверить цвет, поскольку новая тормозная жидкость обычно прозрачная или светло-желтая. Если она выглядит мутной, темной или содержит осадок, это может быть признаком надвигающейся серьезной проблемы. Тест на закипание. Высокотемпературная кипучесть важна для эффективной работы тормозов. Понадобится тестер для проведения необходимых измерений. Обычно она должна быть выше 230°C. Проверить заводские спецификации автомобиля. Они указывают, как часто следует менять тормозную жидкость. Обычно это происходит каждые 1-2 года или через определенный пробег.
- Влажность в тормозной системе – что делать? Как известно, тормозная жидкость поглощает влагу со временем. Если уровень влажности превышает допустимый предел (обычно 3-4 %), потребуется заменить жидкость. В этой процедуре тоже не обойтись без тестера. Надо действовать своевременно, чтобы избежать коррозии и обеспечить надежную работу тормозов. После замены проверить состояние дисков, колодок и трубок. Влажность может вызвать коррозию, что повлияет на эффективность торможения. После замены надо прокачать тормоза, чтобы удалить воздушные пузыри и обеспечить равномерное распределение жидкости.
- Уровень снизился – что предпринять? Открыть капот и определить оставшееся количество в расширительном бачке. Если ниже рекомендованного уровня, следуя логике вещей, надо добавить именно столько, сколько не хватает. Использовать ту же марку и спецификацию тормозной жидкости, которая была установлена для конкретного автомобиля. Обычно это DOT 3, DOT 4 или DOT 5.1. Посмотреть, нет ли утечек в системе. Если уровень снижается, это может быть связано с износом тормозных дисков или колодок, которые при необходимости надо будет заменить. Если нет уверенности, что делать, или если уровень продолжает снижаться, придется обратиться к автомеханику. Он наверняка сможет провести детальную диагностику и решить проблему.
Замена жидкости
Ниже приведены рекомендации по обслуживанию, которые позволят действовать без нанесения вреда себе и машине.
Конечно, это можно сделать самостоятельно, но есть несколько важных моментов, которые стоит учесть:
- Если есть опыт в обслуживании и есть хотя бы базовое понимание процесса, то можно попробовать без посторонней помощи.
- Для замены потребуются специальные инструменты, например, ключ для разъема гаек тормозных трубок, шприц для откачки старой жидкости и другие. Убедиться, что есть все необходимое оборудование.
- Данная процедура, так или иначе, связана с безопасностью. Поэтому если нет достаточно навыков, лучше довериться профессионалам. Неправильно замененная жидкость может привести к аварии.
- Следовать строго предписаниям, расписанным в инструкции к конкретной модели авто.
Процесс замены:
- поднять переднюю или заднюю часть автомобиля на подставки.
- убедиться, что машина надежно закреплена;
- открыть капот и найти соответствующий бачок;
- подключить прозрачную трубку к шприцу и произвести откачку;
- держать тряпку рядом, чтобы не пролить жидкость на кузов;
- заполнить бачок новой жидкостью до максимального уровня;
- открыть вентиль на тормозном суппорте (начинать с самого дальнего колеса) и пусть вещество вытечет через прозрачную трубку;
- закрыть вентиль, когда раствор станет чистым и без пузырей;
- попросить помощника нажать на педаль тормоза несколько раз;
- открыть вентиль и снова откачать, чтобы удалить остатки воздуха;
- повторить этот процесс для каждого колеса;
- удостовериться, что уровень в бачке находится на нужном уровне;
- закрыть бачок и убрать инструменты.
Требования к хранению
Тормозная жидкость состоит из основы и пакета присадок, от которых зависит срок годности;
- рекомендуется хранить в прохладном месте, избегая воздействия высоких и минусовых температур;
- нельзя допускать воздействия ультрафиолета;
- желательно, чтобы влажность находилась в пределах 70-75 %;
- следует хранить в полностью герметичной емкости.
Когда состав находится в закупоренной фабричным способом упаковке, его можно хранить в течение 24–30 месяцев. После вскрытия упаковки срок хранения сокращается, обычно до 12 месяцев. Важно помнить, что чем меньше времени прошло с момента вскрытия, тем качественнее содержимое и безопаснее управление автомобилем.
Рейтинг лучших тормозных жидкостей на 2024 год
В обзоре представлены доступные и топовые варианты на любой бюджет и запросы.
Гликолевые
Высокая популярность этой категории обусловлена приемлемой ценой, проверенным качеством и эффективностью.
Lukoil 3097257
Качественная смесь с хорошими эксплуатационными характеристиками, предназначенная для современных тормозных механизмов. Действует безопасным образом и не оказывает негативного влияния, обладает высокой термической стабильностью и совместима с жидкостями более низкой категории, включая Лукойл DOT 3 и DOT 4. Гарантированного результата можно добиться только при полной замене. Производитель рекомендует этот продукт для иномарок и отечественных авто, оборудованных АБС, EBD и ESP. Цена: 350 ₽ за 0,46 л.
тормозная жидкость Lukoil 3097257 Достоинства:
- отвечает SAE J1703, ISO 4925 Class 6;
- оптимальный объем, кипение при 263 гр. в «сухом» виде (влажном -172);
- вязкость 750 кв. мм/с. при минус 40 гр. (кинематическая);
- сохранение полезных свойств в течение 36 месяцев.
Недостатки:
- не выявлены.
FEBI 26748 Brake Fluid Plus DOT 4
Хорошее решение, совместимое с продуктами, удовлетворяющими параметрам ISO 4925, SAE 1703. Выдерживает интенсивные нагрузки и подходит для почти любой тормозной системы. Цена: 500 ₽ за 0,25 л.
тормозная жидкость FEBI 26748 Brake Fluid Plus DOT 4 Достоинства:
- «влажная» жидкость закипает при 180 градусах;
- для внедорожников, гидроциклов, квадроциклов, электротрициклов, питбайков;
- ресурс 5 лет.
Недостатки:
- не для всех автомобилей.
Totachi Niro Brake Fluid DOT 4 4925 Class
Оптимальный вариант с выраженными полезными свойствами, усиленными за счет присадок и сложных эфиров. Отличается стабильностью и устойчивостью даже при частых торможениях. Можно рассчитывать на низкую испаряемость и отсутствие паровых пробок, чтобы не возникало предпосылок для увеличения тормозного пути. Вместе с тем, данный расходник предотвращает коррозию, совместим с уплотнителями в тормозной системе и отвечает актуальным стандартам качества. Цена: 550 ₽ за 1 л.
тормозная жидкость Totachi Niro Brake Fluid DOT 4 4925 Class Достоинства:
- удобная упаковка;
- Японский производитель;
- оптимальная емкость, популярная основа;
- выгодная стоимость.
Недостатки:
- не выявлены.
Sintec Superdot-4 910 800735
Данную позицию можно рекомендовать для гидравлических приводов тормозных систем и сцеплений импортного и отечественного образца. Вещество не оказывает вредного воздействия и имеет выраженную термическую стабильность. Технико-эксплуатационные параметры продукции Sintec не вызывают сомнений, учитывая совместимость с тормозными жидкостями классов Poca, DOT3 и Нева. Цена: 600 ₽ за 0,9 л.
тормозная жидкость Sintec Superdot-4 910 800735 Достоинства:
- температура кипения минимум 240 градусов;
- совместимость с DOT-4, Fuso Kamaz Trucks, SAE J1703;
- нейтральность к уплотнениям, годность в течение 5 лет.
Недостатки:
- не выявлены.
Rosdot-4 430101H03
Хорошее средство для гидравлических тормозных систем и сцеплений зарубежного и российского образца. Обладает уникальным набором присадок, изготовленных из боросодержащей смеси. Их действие направлено на «связывание» воды и сохранение смазывающих характеристик на длительный период. Цена: 550 ₽ за 0,9 л.
тормозная жидкость Rosdot-4 430101H03 Достоинства:
- защита алюминиевых деталей;
- совместимость с уплотнителями, наличие в составе ингибиторов коррозии;
- кипение в «сухом» и «влажном» виде при 230 и 155 градусов;
- кинематическая вязкость 1800 кв. мм/с. при -40 гр.
Недостатки:
- не выявлены.
Coolstream Brake Fluid DOT-4 LV Class 6
Беспроигрышное предложение для тех, кто заботиться о безопасности пассажиров в автомобиле. Превосходит такие стандарты, как MS-517-06/150-4925 Class 6 и SAE J1704 DOT-4. Цена: 1000 ₽ за 1 л.
тормозная жидкость Coolstream Brake Fluid DOT-4 LV Class 6 Достоинства:
- выгодная стоимость;
- презентабельная упаковка;
- для систем ABS, вязкость 720 кв. мм/с при -40 гр. (кинематическая).
Недостатки:
- не выявлены.
Castrol Brake Fluid DOT 4
Высококипящий расходный материал со спецификациями SAE J1703, 1704, FMVSS и Castrol Brake Fluid DOT4. Рекомендуется для всех тормозных систем, которые подвергаются колоссальным нагрузкам. Цена: 950 ₽ за 0,5 л.
тормозная жидкость Castrol Brake Fluid DOT 4 Достоинства:
- для легковых авто разных марок;
- кинематическая вязкость 1200 кв. мм/с. при -40 гр.;
- высокое качество, топовая марка.
Недостатки:
- не выявлены.
TRW DOT-4 PFB450
Еще один хороший вариант по демократичной цене от узнаваемого бренда. Цена: 1100 ₽ за 0,5 л.
тормозная жидкость TRW DOT-4 PFB450 Достоинства:
- гликолевое исполнение для систем ABS;
- кипение и «сухого» и «влажного» вещества при 260 и 160 гр. соответственно;
- вязкость 1500 кв. мм/с. при -40 гр.
Недостатки:
- не выявлены.
Bosch DOT-4 1987479107
Продукт немецкого производства удовлетворяет актуальным стандартам, совместим с различными уплотнителями и тормозными системами машин российских и иностранных брендов. Цена: 1500 ₽ за 1 л.
тормозная жидкость Bosch DOT-4 1987479107 Достоинства:
- для легковых авто и LCV, коммерческого транспорта, SUV;
- срок годности 5 лет, удобство в применении;
- авторитетная торговая марка.
Недостатки:
- не выявлены.
Volkswagen DOT-4 B000750M3
Оригинальный продукт, соответствующий международным требованиям и подходящий для автомобилей разных марок – от бюджетных Фольксвагенов до топовых Audi, BMW и Alfa Romeo. Обладает высокоэффективным составом, который сохраняет свои свойства в течение длительного времени. Цена: 1700 ₽ за 1 л.
тормозная жидкость Volkswagen DOT-4 B000750M3 Достоинства:
- большой интервал замены;
- подходит для всех европейских автомобилей;
- соответствие нормам концерна VW.
Недостатки:
- стоимость.
Nissan DOT-4 KE90399932
Еще одно оригинальное средство для легковых авто и внедорожников, грузового транспорта, автобусов и коммерческой техники. В этом заключается универсальность данного продукта, который имеет срок годности 60 месяцев и удовлетворяет спецификациям FMVSS 116: DOT 4. Цена: 2000 ₽ за 1 л.
тормозная жидкость Nissan DOT-4 KE90399932 Достоинства:
- низкая гигроскопичность, высокая точка кипения, надежная работа тормозов;
- хорошие антиокислительные свойства, длительный срок действия с сохранением эксплуатационных качеств.
Недостатки:
- не выявлены.
Силиконовые
Высокотехнологичные составы, удовлетворяющие высшим требованиям при экстремальных нагрузках.
Mobil Brake Fluid DOT4 150906R
Топовый смазочный материал для высоконагруженных тормозных систем. Цена: 650 ₽ за 0,5 л.
тормозная жидкость Mobil Brake Fluid DOT4 150906R Достоинства:
- полная совместимость с легковым транспортом;
- улучшение тормозных характеристик и безопасная работа автомобильных систем на долгий срок;
- кипение «сухой» и «влажной» жидкости при 265 и 160 гр. соответственно;
- вязкость 1300 кв. мм/с. при -40 гр., соответствие J1704.
Недостатки:
- не выявлены.
TRW PFB501 DOT 5.1 PFB501
Достойный вариант для высокотехнологичных транспортных средств с передовыми технологиями. Отвечает требованиям DOT 5.1 и имеет 5-летний срок годности. Одной упаковки должно хватит для полной заправки, а ресурс применения ограничен только условиями эксплуатации и манерой вождения. Цена: 2800 ₽ за 1 л.
тормозная жидкость TRW PFB501 DOT 5.1 PFB501 Достоинства:
- длительный срок эксплуатации без дозаправки и ухудшения полезных свойств;
- отвечает последним требованиям DOT;
- качественная силиконовая основа.
Недостатки:
- не выявлены.
Eurol Brake Fluid DOT 5 Silicone
Это вещество действует в температурном диапазоне от -40 до +260 градусов, отличается низкой токсичностью и подходит для морозных условий. Предотвращает коррозию и эффективно смазывает металлы, прокладки, уплотнители и, тем самым, повышает срок службы без риска повреждения краски. Подходит для тормозных систем и сцепления, гоночной мототехники типа Harley Davidson, не говоря уже о легковом транспорте. Цена: 5000 ₽.
тормозная жидкость Eurol Brake Fluid DOT 5 Silicone Достоинства:
- для легковушек и грузовиков, мототехники;
- соответствие MIL-PRF-46176B, FMVSS 116 DOT 5;
- годность до 24 месяцев.
Недостатки:
- не рекомендуется смешивать.
ТОП-5 для авто с ABS (DOT 5.1)
Подборка лучших предложений для самых современных автомобилей.
Motul Brake Fluid
Высокоэффективный продукт для длительного пользования и увеличения ресурса сцепления и тормозного привода. Имеет синтетическую основу 100 % и удовлетворяет передовым спецификациям DOT 5.1. Стоимость: 1300 ₽ за 0,5 л.
тормозная жидкость Motul Brake Fluid Достоинства:
- совместимость с системами ABS;
- температура кипения увлажненного вещества составляет 185 градусов, что однозначно лучше категорий DOT 3 и DOT 4 (у них 140 и 155 гр. соответственно), что позволяет гарантированно продлить ресурс;
- способность абсорбции – поглощение влаги из воздуха с целью уменьшения температуры кипения и безопасной работы;
- нейтральность по отношению к уплотнениям, защита от коррозии.
Недостатки:
- агрессивна к лаковым и окрасочным средствам, коже рук.
Toyota-Lexus 0882380005
Оригинальное средство для обслуживания тормозных систем автомобилей концерна Toyota, включая премиальные модели Lexus. Стоимость: 1700 ₽ за 0,5 л.
тормозная жидкость Toyota-Lexus 0882380005 Достоинства:
- длительные и эффективные эксплуатационные свойства;
- небольшой расход, выгодная цена, отвечает последним допускам;
- одобрено ведущими автоконцернами.
Недостатки:
- не выявлены.
Bosch ENV6 1987479207
Немецкая тормозная жидкость на гликолевой основе, изготовленная специально для автомобильных систем ABS. Характеризуется температурой кипения 185 градусов и имеет срок годности 5 лет. Стоимость: 2300 ₽ за 1 л.
тормозная жидкость Bosch ENV6 1987479207 Достоинства:
- для любых транспортных средств современного образца;
- надежная, прочная форма выпуска, удобство в применении – не разливается;
- большой объем – хватит для максимальной заправки.
Недостатки:
- не выявлены.
Brembo L05010
Это предложение можно рекомендовать для машин со спортивным уклоном. Данная жидкость значительно повышает эффективность тормозного пути в сочетании с современными электронными системами ABS, ESB и EBD. Стоимость: 2500 ₽ за 1 л.
тормозная жидкость Brembo L05010 Достоинства:
- подходит для легковой и грузовой техники, коммерческого и пассажирского транспорта, рамных внедорожников и кроссоверов с несущим кузовом;
- полная совместимость с электроникой, отвечающей за торможение.
Недостатки:
- невыгодная цена.
Ravenol 1350602001
В качестве продукции этого бренда сомневаться не приходиться, учитывая немецкое происхождение продукта, а также его адаптацию к высоконагруженным тормозным системам коммерческого, легкового и внедорожного транспорта. Стоимость: 3000 ₽ за 1 л.
тормозная жидкость Ravenol 1350602001 Достоинства:
- кипение сухой жидкости при 269 гр., влажной – 187;
- подходит для ABS, железная форма выпуска, защита от проливания;
- длительный ресурс.
Недостатки:
- очень дорого.
Выбрать подходящее средство для обслуживания не является насущной проблемой на сегодняшний день, учитывая широкий ассортимент качественных продуктов российского производства, которые в своей категории не уступают зарубежным аналогам. Можно найти подходящий вариант для Renault Logan, Volkswagen Polo, Lada Vesta и другого современного «народного» автомобиля с ABS, EBD и другими электронными помощниками, не беспокоясь на счет совместимости. В рейтинге рассмотрены самые хорошие предложения, которые можно рекомендовать для большинства популярных авто на российском рынке.